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6月7日，隨著運輸公司霍永二分部管段內全線最長隧道——崖頭隧道斜井工區左洞順利貫通，霍永二期全線所有隧道全部貫通。
自2015年5月開工以來，霍永二期項目認真貫徹落實集團公司各年度系列會議精神，明確提出了“投資規模提升，促進上游業務對發展貢獻穩步增長”的新要求，把握“一短、兩快、三嚴、四及時”的施工要點, 嚴密監控節點進度，明確各階段奮斗目標和施工節點，克服了建設周期短、有效施工期短、溝壑縱橫交通艱險等困難，不斷優化施工方案，自2016年4月29日全線首座隧道——石畔嶺隧道左洞順利貫通后，僅用13個月實現了全線隧道貫通的目標。
全線控制性工程—崖頭隧道的全部貫通，是全線重難點卡控工程的又一實質性突破和階段性勝利，為剩余工程快速推進，實現年內全部工程完工目標創造了有利條件。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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