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2017年6月8日上午9點36分，由中交二航局工程裝備分公司參建的蕪湖長江公路二橋E-1標合同段全線順利貫通，同時這也是蕪湖長江公路二橋所有參建單位中，第一家實現全線順利貫通的施工單位。
蕪湖長江公路二橋是安徽省高速公路網規劃“四縱八橫”中“縱二”的重要組成部分，也是安徽省高速公路網規劃中徐州至福州高速公路的過江通道。蕪湖長江公路二橋E-1標合同段里程總長7303.84m，中交二航局工程裝備分公司主要承擔該標段442跨，共計5164榀預應力混凝土節段梁的運輸、安裝、濕接縫現澆及支座安裝等工作內容。 自2014年8月設備進場以來，項目部克服重重苦難，發揚“專業做事，安全成事”的企業精神，強力推行標準化管理，嚴格工序質量控制，在努力實現安全管理網格化的同時，不斷優化施工工序工法，合理配置生產要素。針對眾多的特殊工況，項目部大力開展科技攻關，施工中實踐應用了多項技術研究成果，應用效果良好。 在面對2016年特大洪水及線下諸多施工干擾，嚴重耽誤施工進度的情況下，200多名二橋建匠，在1000多個日夜里，一路上攻堅克難，先后開展兩次勞動競賽。搶干晴天，巧干雨天，發揚“不怕苦、不怕累”的二航鐵軍精神，在確保安全質量的前提下，創下了連續兩月單套設備架梁8跨的記錄。終于，在6月8日，與高考學子同交勝卷！ 今年是整個蕪湖長江公路二橋建設的收官之年，E-1標的全線貫通，為蕪湖二橋年底順利通車率先提供了堅實的保障！
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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