中馬友誼大橋首榀I梁成功澆筑

發(fā)布日期：2017-06-06來(lái)源：中交二航局第二工程有限公司編輯：宋珍珍

[摘要]

　　 5月28日，中馬友誼大橋項(xiàng)目施工再傳捷報(bào)，隨著最后一方混凝土入模，中馬友誼大橋全線首榀I梁澆筑完成，這是繼主橋首個(gè)承臺(tái)澆筑完成后的又一重大節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著中馬友誼大橋I梁預(yù)制工作全面展開。

　　中馬友誼大橋是2014年習(xí)近平主席訪馬期間，雙方領(lǐng)導(dǎo)人共同商定，由中國(guó)援建的大型基礎(chǔ)設(shè)施工程，它同時(shí)也是中國(guó)商務(wù)部首個(gè)援外改革試點(diǎn)項(xiàng)目，是世界首次在珊瑚礁上建設(shè)的大橋。大橋建成后，將切實(shí)帶動(dòng)大馬累區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，使馬爾代夫告別無(wú)橋梁的歷史。 據(jù)了解，中馬友誼大橋全長(zhǎng)2.0公里，其中橋梁長(zhǎng)度為1.39公里，主橋?yàn)槲宥樟缃M合混合梁V型墩剛構(gòu)橋，長(zhǎng)度為760米；引橋?yàn)?0米預(yù)應(yīng)力混凝土I型梁橋，長(zhǎng)度為630米；橋面跨度為21米，每跨布置10榀I梁，全橋共計(jì)210榀。 首榀I梁的順利澆筑，為中馬友誼大橋后續(xù)箱梁預(yù)制工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，是中馬友誼大橋從地下到空中的提升、從平面到立體的跨越、從深度到高度的突破。5月，馬爾代夫進(jìn)入雨季，大橋建設(shè)面臨“一陣風(fēng)、一陣雨、一陣太陽(yáng)循環(huán)播放”的惡劣天氣情況，但建設(shè)者們爭(zhēng)分奪秒，和天氣打起游擊，采取小雨不停工，大雨想辦法避雨的措施，使得大橋各項(xiàng)工作緊張有序的進(jìn)行。截止目前，中馬友誼大橋馬累側(cè)引橋74根樁基已施工完成67根，預(yù)計(jì)6月上旬將全部完成；主橋5個(gè)大型承臺(tái)結(jié)構(gòu)也有望在6月底前完成施工任務(wù)。

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