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1月21日凌晨2點，隨著最后一方混凝土泵送入模，湖南益陽大橋10號主塔順利實現封頂。
湖南益陽三一九國道資江大橋（簡稱益陽大橋）是319國道經過益陽市中心城區局部改線后跨越資江的控制性工程，項目工程線路全長1600米，跨江主橋為雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋結構。該橋作為益陽市內建設工程，備受全市關注，建設質量安全環保要求高。項目部自2015年3月進場以來，全體參建員工充分發揚能吃苦能戰斗的優良作風，先后克服資金、設備、物資緊張以及征地拆遷難度大等前期準備難題，于同年5月18日施打下北岸棧橋第一根鋼管樁，10月24日10號主墩鉆孔樁正式開鉆，由此標志大橋主體工程施工拉開序幕。 進入2016年，隨著工作面全面鋪開，項目部超前謀劃，精心組織，科學施工，先后克服了洪水期間高水位承臺水中施工、異型塔柱施工、塔柱豎向預應力施工等施工難題，確保了2017年初北岸高108.26米的10號主塔封頂目標如期實現。 10號主塔的勝利封頂標志著項目部取得了階段性勝利，同時進一步鼓舞了全體參建者的戰斗士氣，且為9號主塔封頂打好了基礎，后者也將于3月初迎來全面封頂。目前益陽大橋0#塊已經施工完畢，主梁及斜拉索施工已經拉開序幕。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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