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7月27日6：30時，路澤太高架TJ03標(biāo)項目首根樁基—368#-1順利澆注，歷時6個多小時，澆筑砼方量159m3。
項目樁基總計1450根，根據(jù)地質(zhì)條件采取旋挖鉆+沖擊鉆成孔工藝，其中軟土地段采用旋挖鉆成孔、巖層地段采用沖擊成孔。368#-1樁基設(shè)計樁長86m、樁徑1.5m，地質(zhì)條件自上而下依次為素填土、淤泥、粘性土，其中淤泥層厚達(dá)24m;采用旋挖鉆成孔工藝，從開鉆到成孔歷時約17個小時。
樁基澆注過程中，項目主要管理人員全過程盯控、指導(dǎo)，嚴(yán)格控制樁基垂直度、鋼筋籠質(zhì)量、泥漿比重及混凝土塌落度等各項指標(biāo)，嚴(yán)把樁基清孔、吊裝鋼筋籠、安裝導(dǎo)管、二次清孔、灌注混凝土等工序關(guān)。同時，學(xué)習(xí)借鑒了申嘉湖1標(biāo)項目“快速無損蜂窩式破樁頭工法”，以提高后續(xù)樁頭破除施工效率。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務(wù)必高屋建瓴，長遠(yuǎn)謀劃，做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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