我要投稿(工作時間：9:00-17:00)
聯 系 人：靳明偉
聯系電話：010-68576852
4月25日，連接中蒙歐的滿都拉口岸國際鐵路境內最北段包滿鐵路項目正式鋪軌，由中國鐵建十四局三公司擔任鋪軌任務，預計2017年6月底鋪通。
滿都拉口岸國際鐵路是響應國家提出的“一帶一路”發展倡議，充分發揮滿都拉口岸區位優勢，實現互聯互通的一條中蒙歐跨境鐵路運輸通道。項目分境內段和境外段兩部分，境內段為包滿鐵路三期(巴音花—滿都拉)，境外段為杭吉—珠恩巴音段鐵路。
中國鐵建十四局三公司承建滿都拉口岸國際鐵路境內段，線路全長26.133公里，共有三座車站，設計時速為120公里/小時，為包滿鐵路的最北段。包滿鐵路南部兩段包白鐵路(包頭至白云鄂博既有線)、白巴鐵路(白云鄂博至巴音花)已經建成通車，最北段成為滿都拉口岸國際鐵路境內段“卡脖子”工程。其中，滿都拉車站距中蒙邊境中國端僅10公里，對中蒙經濟、文化交流具有重大戰略意義。
目前，中蒙國際鐵路只有一條，通過二連鐵路口岸連接，蒙古國豐富的煤、鐵、銅礦產資源大部分通過公路運出國門，入中國境內再通過鐵路、海運運往國際市場。
滿都拉口岸國際鐵路建成后，向西從滿都拉經烏蘭巴托直到歐洲阿姆斯特丹港，向南從滿都拉車站經包頭直到天津、廣州。滿都拉車站將成為我國連接蒙古國和歐洲重要交通樞紐。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
工程建設網首頁 | 關于我們 | 聯系我們 | 管理案例 | 會議活動 | 施工企業管理雜志 | 我要投稿
版權所有：北京華信捷投資咨詢有限責任公司《施工企業管理》雜志社
地址：北京市豐臺區南四環西路186號漢威國際廣場二區9號樓5M層西區郵編：100070電話：010-68520349傳真：010-68570772E-mail：sgqygl@chinacem.com.cn
京公網安備 11010202007072號 京ICP備09092133號-1 Copyright ?2000-2015 工程建設網 保留所有權利
靳編輯
何編輯