中鐵十五局四公司渝黔項(xiàng)目老周巖隧道無(wú)砟軌道施工全部完成

發(fā)布日期：2017-01-03來(lái)源：中鐵十五局四公司編輯：周銳

[摘要]

　　 12月28日凌晨5點(diǎn)，中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)四公司渝黔項(xiàng)目承建的老周巖隧道完成了最后一塊道床板的澆筑，提前兩天完成了節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，標(biāo)志著老周巖隧道無(wú)砟軌道施工全部完成，工程即將進(jìn)入全面鋪軌階段。

　　 老周巖隧道全長(zhǎng)7565米，項(xiàng)目承建老周巖隧道出口，長(zhǎng)3029米，隧道于11月5日貫通。隧道內(nèi)無(wú)砟軌道施工全長(zhǎng)5370米，采用軌排框架法施工，第一次工作面于11月22日開始澆筑，首件100米試驗(yàn)段，12月5日開辟第二工作面，兩個(gè)工作面同時(shí)施工。為了確保鋪軌節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，公司特派督導(dǎo)組到項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)給予幫助和指導(dǎo)，對(duì)施工任務(wù)實(shí)行倒排工期，班子成員全部實(shí)行晝夜值班，現(xiàn)場(chǎng)解決難題，狠抓工序銜接，同時(shí)大力開展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，加大獎(jiǎng)金力度，有力的促進(jìn)了無(wú)砟軌道快速施工，每次施工作業(yè)均保持在340米左右的高產(chǎn)態(tài)勢(shì)。通過(guò)連續(xù)拼搶和日夜奮戰(zhàn)，終于在 12月28日凌晨5點(diǎn)，順利完成了無(wú)砟軌道最后一塊道床板的澆筑，比業(yè)主下達(dá)的關(guān)門工期提前兩天完成。

　　 老周巖隧道無(wú)砟軌道的完成，標(biāo)志著項(xiàng)目主體工程已基本完成。接下來(lái)，項(xiàng)目將繼續(xù)團(tuán)結(jié)協(xié)作，為明年年底通車目標(biāo)繼續(xù)努力。

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