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7月6日，集團公司簽訂馬爾代夫國際機場改、擴建項目飛行區場道工程專業分包合同，合同暫定價10億元人民幣。
該項目是繼安哥拉機場場道項目之后，在海外機場項目開拓上取得的又一重大突破。 該項目，由中國進出口銀行提供85%的優惠買方信貸，馬爾代夫共和國出資15%，設計單位為中國航空規劃設計研究總院，采用中國技術標準建造，主要包括新建3.4公里4F級跑道及附屬滑行道、快速出口滑行道、停機坪及附屬設施道路、防吹坪等施工內容。
項目的成功中標，是集團公司海外事業部認真落實集團公司年初“三會”精神、嚴格貫徹海外工作座談會要求的具體體現，為集團公司海外市場開拓，涂上了濃墨重彩的一筆。（杜慶麗） 集團公司中標馬爾代夫機場項目 7月6日，集團公司簽訂馬爾代夫國際機場改、擴建項目飛行區場道工程專業分包合同，合同暫定價10億元人民幣。
該項目是繼安哥拉機場場道項目之后，在海外機場項目開拓上取得的又一重大突破。 該項目，由中國進出口銀行提供85%的優惠買方信貸，馬爾代夫共和國出資15%，設計單位為中國航空規劃設計研究總院，采用中國技術標準建造，主要包括新建3.4公里4F級跑道及附屬滑行道、快速出口滑行道、停機坪及附屬設施道路、防吹坪等施工內容。
項目的成功中標，是集團公司海外事業部認真落實集團公司年初“三會”精神、嚴格貫徹海外工作座談會要求的具體體現，為集團公司海外市場開拓，涂上了濃墨重彩的一筆。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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