杭黃三分部鑼鼓山隧道大里程順利貫通

發(fā)布日期：2016-06-21來源：中國中鐵四局集團第二工程有限公司編輯：周銳

[摘要]

　　 6月14日，由杭黃鐵路三分部承建的鑼鼓山隧道大里程方向順利貫通。

　　杭州至黃山鐵路全長265.2公里，由公司負責(zé)施工的杭黃鐵路站前Ⅳ標段全長32.22公里，三分部管段包含隧道4座、橋梁4座，全長8.832公里，總工期45個月。本次貫通的鑼鼓山隧道全長2806米，隧道最大埋深171.5m，隧道局部穿越破碎巖體、斷層帶等不良地質(zhì)地段，施工難度大，安全風(fēng)險高，且本隧道位于鋪架口，施工工期緊張，是本標段的控制性工程。

　　為確保隧道大里程順利貫通，經(jīng)理部克服了丘陵地形起伏較大、地質(zhì)復(fù)雜、施工難度大、技術(shù)要求高等困難，嚴格執(zhí)行隧道施工有關(guān)規(guī)范和標準，堅持“先預(yù)報、短進尺、控爆破、早支護、快封閉、勤量測”，并積極推廣應(yīng)用國內(nèi)外隧道施工的新技術(shù)、新工藝，投入一流的鉆爆、裝運等大型機械設(shè)備，形成“鉆、裝、運、支護、二襯”等機械化作業(yè)線，實現(xiàn)了機械化快速施工。

　　同時，經(jīng)理部利用信息化技術(shù)加強圍巖量測，并對節(jié)理發(fā)育巖體破碎地段進行綜合超前地質(zhì)預(yù)報，通過對數(shù)據(jù)的分析和處理，及時反饋指導(dǎo)施工，為隧道的順利貫通提供了技術(shù)支持。

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