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“咬定青山不放松，立根原在破巖中。千磨萬擊還堅韌，任爾東西南北風。”
5月17日下午1點58分，隨著最后一車混凝土的澆筑，譽有“京新第一橋”的東河大橋橋面提前全幅貫通，這一節點工程的順利完成標志著京新高速公路臨白段（阿盟境內）第三總承包管理部三項目部主線全幅貫通，為瀝青中面層的整體施工提供了保障。
東河大橋橋面的全幅貫通，是繼左幅貫通之后又一個重大節點工程，在不到一個月的施工過程中，項目部根據施工計劃和剩余工程量，倒排工期，合理安排，精準部署，嚴格控制工程質量和進度，在保質保量的情況下順利拿下譽有“京新第一橋”的東河大橋。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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