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11月16日，被譽為“阿里青藏線”的西藏改革公路全線貫通，并完成交工檢測工作，標志了該公路正式具備通車條件。
由中國鐵建十五局集團一公司參建的西藏省道301線改則至革吉段公路，主線長364.117354公里，是西藏自治區“四縱、三橫、七通道”交通主骨架的重要組成部分，也是阿里地區出藏的必經要道，惠及沿線8萬余名藏胞。該項目位于高海拔、高寒地區，平均海撥為4500米，是國家推動西藏社會經濟發展，改善民生，強化民族團結的重要舉措。 上場以來，十五局一公司嚴格按照西藏自治區交通建設的規范和要點，依托“平安文明工地”建設和工法創新，加大安全、質量和環保的監控力度，在10個月的有效施工期內完成了87.5公里的主體工程。
通過嚴格的過程監控，該公司管段實現了一次性竣工驗收合格率達100%；橋梁工程的結構物強度抽檢合格率達100%；路基、路面工程實體質量關鍵性抽檢合格率達100%；總體合格率達100%的目標，多次迎來全線的觀摩，并榮獲2015年中國鐵建重點工程勞動競賽“先進單位”稱號。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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