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10月20日，合江長江公路大橋22#主墩墩身混凝土澆筑全部完成。
合江長江公路大橋22#主墩墩身全高19.308米，設計澆筑混凝土7779.6立方米。施工中，項目部克服圖紙延遲交付、場地狹小、高速限載、超厚大體積混凝土水化熱控制難度大等困難，嚴格按照程序和安全、質量、技術要求作業，順利完成了此次澆筑任務。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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