我要投稿(工作時間：9:00-17:00)
聯(lián) 系 人：靳明偉
聯(lián)系電話：010-68576852
聯(lián) 系 人：靳明偉
聯(lián)系電話：010-68576852
10月16日上午9時48分，隨著第一根棧橋鋼管樁順利施沉，由中交二航局二公司承建的湛江東雷高速TJ2合同段通明海特大橋正式破土動工。
湛江東雷高速項(xiàng)目路線全長47.058公里，由二公司承建的TJ2合同段項(xiàng)目長度10.408公里，主要工程內(nèi)容包括通明海特大橋主橋及東引橋、西灣大橋、教門港大橋、龍灣大橋、天橋和路基。通明海特大橋主橋采用跨徑雙塔雙索面半漂浮體系組合梁斜拉橋，東引橋采用跨徑組合，上部結(jié)構(gòu)采用裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后橋面連續(xù)小箱梁以及移動模架施工現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。 湛江東雷高速項(xiàng)目位于湛江市東海島上，地理位置偏僻，社會環(huán)境復(fù)雜，工程施工技術(shù)難度大。
項(xiàng)目部自9月進(jìn)場以來，在二公司策劃團(tuán)隊的支持下，精心組織、科學(xué)推進(jìn)項(xiàng)目開工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，現(xiàn)項(xiàng)目大小臨建正在緊張建設(shè)中。本次首根棧橋鋼管樁的成功施打，標(biāo)志著該項(xiàng)目進(jìn)入正常施工階段，并為主體工程施工奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務(wù)必高屋建瓴，長遠(yuǎn)謀劃，做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計。
工程建設(shè)網(wǎng)首頁 | 關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 管理案例 | 會議活動 | 施工企業(yè)管理雜志 | 我要投稿
版權(quán)所有：北京華信捷投資咨詢有限責(zé)任公司《施工企業(yè)管理》雜志社
地址：北京市豐臺區(qū)南四環(huán)西路186號漢威國際廣場二區(qū)9號樓5M層西區(qū)郵編：100070電話：010-68520349傳真：010-68570772E-mail：sgqygl@chinacem.com.cn
京公網(wǎng)安備 11010202007072號 京ICP備09092133號-1 Copyright ?2000-2015 工程建設(shè)網(wǎng) 保留所有權(quán)利
靳編輯
何編輯