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11月30日，由水電七局成貴鐵路項目部承建的成貴鐵路三標泥溪樂宜高速公路特大橋連續梁合攏，這不僅意味著標段重要節點工程順利完成，也代表水電七局在鐵路橋梁建設施工中各項工藝日趨成熟，市場競爭力進一步提高。 泥溪樂宜高速公路特大橋位于宜賓市宜賓縣境內，橫跨泥溪樂宜高速公路，屬于64+120+64米連續梁，技術要求高，且由于地形和交通因素影響，施工難度較大，是標段施工工點中的重中之重。 在施工初期，項目部標段集結所有技術人才對泥溪樂宜高速公路特大橋進行整體施工技術分析，經過公司及分局相關專家的“會診”后，制定了一套可行性較高的施工方案；在后續的施工過程中，現場因地制宜，整合可利用資源、合理組織調配施工人員，歷時490余天,順利合攏。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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