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日前，從國家知識產(chǎn)權(quán)局傳來喜訊，由電氣化局軌道公司研發(fā)的科研成果《線板材成型機心形嵌環(huán)連續(xù)生產(chǎn)模具》喜獲國家發(fā)明專利授權(quán)。 據(jù)了解，該項科研成果涉及線板材成型機復合模具領域，在生產(chǎn)過程中只需要一套模具，一臺線板材成型機，且模具加工簡單；所有工序一次流水完成，中間減少人工操作帶來的誤差，零件加工精度高；除料帶初始送料需人工搬運安裝及平時維管外，其余步驟均無需人工參與，降低了工人工作量，減少了勞動成本，其經(jīng)濟效益可觀。
近年來，該公司在高鐵接觸網(wǎng)產(chǎn)品、城市軌道交通器材科技發(fā)展上大量投入人力物力，自集團公司到科研一線、生產(chǎn)一線，高度重視科研創(chuàng)新的發(fā)展，在該公司內(nèi)部形成了良好的科技發(fā)展氛圍。截止目前，該公司已經(jīng)獲得5項國家發(fā)明專利授權(quán)。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務必高屋建瓴，長遠謀劃，做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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