泰中鐵路首段項(xiàng)目啟建再推遲

發(fā)布日期：2016-12-14來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 12月4日，泰中鐵路項(xiàng)目聯(lián)合委員會(huì)第16次會(huì)議于本月2日在曼谷落幕，會(huì)議決定將首段3.5公里項(xiàng)目啟建時(shí)間再推遲至明年3月。由泰國(guó)副總理頌奇率領(lǐng)的強(qiáng)大訪華代表團(tuán)，將于本月9日在北京簽署泰中鐵路項(xiàng)目合作備忘錄，重申泰國(guó)仍將建設(shè)曼谷-廊開泰中高鐵項(xiàng)目的合作意向，并同中老高鐵線相匯合。 眾所周知，中泰高鐵是中國(guó)倡導(dǎo)的泛亞鐵路建設(shè)的重要組成部分，也是泰國(guó)政府急需更新日益老化的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施。中泰鐵路合作將給泰國(guó)政治經(jīng)濟(jì)、文化交流、民生改善等社會(huì)深層面的發(fā)展帶來巨大變化和深遠(yuǎn)影響。并且，鐵路建設(shè)能夠改善泰國(guó)鐵路網(wǎng)、縮小南北差距的，也會(huì)有利于緩解貧富差距導(dǎo)致的嚴(yán)重社會(huì)分裂與此起彼伏的政治動(dòng)蕩局面。對(duì)于中國(guó)高鐵來說，中泰鐵路項(xiàng)目的成功，象征著中國(guó)鐵路走出國(guó)門的成功，也象征著鐵路在創(chuàng)新和探索中在成長(zhǎng)。

　　 中泰鐵路建成運(yùn)營(yíng)之后，將極大方便人們出行，從昆明到曼谷的往返鐵路票價(jià)約每人3600泰銖（約合700元人民幣），相當(dāng)于飛機(jī)票價(jià)的一半或三分之一，貨運(yùn)費(fèi)用相當(dāng)于航空費(fèi)用的九分之一。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)每年遠(yuǎn)赴為泰國(guó)旅游的人數(shù)增加到了200萬中國(guó)游客，同時(shí)，也能夠?yàn)樘﹪?guó)農(nóng)產(chǎn)品的進(jìn)出口貿(mào)易提供便利，并能拉動(dòng)沿線城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)泰國(guó)成為東盟的交通樞紐。泰國(guó)的綜合國(guó)力能從中得到大幅度提升，縮小貧富差距使人們生活安居樂業(yè)。

　　 目前，中國(guó)鐵路具有技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、適用性強(qiáng)、性價(jià)比高等綜合優(yōu)勢(shì)。這次中泰雙方合作建設(shè)鐵路，再一次體現(xiàn)了國(guó)際社會(huì)對(duì)中國(guó)鐵路技術(shù)實(shí)力和綜合優(yōu)勢(shì)的認(rèn)可。中泰鐵路合作項(xiàng)目由政府主導(dǎo)搭臺(tái)，雙方共同投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，是中國(guó)鐵路走出去模式的又一次重要探索和創(chuàng)新，同時(shí)也為“中國(guó)鐵路走出去”取得良好的推廣效應(yīng)。

　　 “火車一響，黃金萬兩。”這句老話無國(guó)界，通過中泰鐵路此次合作，能夠進(jìn)一步加深兩國(guó)之間的友誼。在經(jīng)歷了種種波折，跨越了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)之后，終于迎來了這次利國(guó)利民的“福音”。與此同時(shí)，泰方與中國(guó)老高鐵線相匯合促進(jìn)中國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)的落成，完善高鐵網(wǎng)絡(luò)與國(guó)際對(duì)接，實(shí)現(xiàn)“雙贏”。

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