中鐵八局二公司重慶東環(huán)線華托灣御臨河雙線特大橋架梁完成

發(fā)布日期：2021-03-17來源：中鐵八局 編輯：張晶

[摘要]

　　 3月13日，由二公司負責(zé)施工的重慶鐵路樞紐東環(huán)線華托灣御臨河雙線特大橋架梁完成，為下階段軌道直鋪機進入東環(huán)線大規(guī)模鋪軌提供了重要通道，距離全線通車時間越來越近。 重慶鐵路樞紐東環(huán)線華托灣御臨河雙線特大橋全長2172.79米，位于重慶市渝北區(qū)統(tǒng)景鎮(zhèn)合理村。由于統(tǒng)景鎮(zhèn)地形屬丘陵地貌，河谷交錯，相對高差較大，御臨河、省道S101位于橋梁正下方，導(dǎo)致該橋橋面設(shè)計高度達80米，施工安全風(fēng)險極高，是重慶鐵路樞紐東環(huán)線控制性重點工程。該橋結(jié)構(gòu)復(fù)雜，下部結(jié)構(gòu)采用空心臺，共有61個橋墩，2個橋臺，共需架設(shè)112孔224片預(yù)制T梁。

　　 為早日完成春節(jié)復(fù)工后剩余架梁工作，二公司重慶東環(huán)線項目部倒排工期，采取2班24小時連續(xù)作業(yè)，克服橋梁運輸距離達18公里的長距離運輸難題，創(chuàng)下每天完成6孔12片梁的記錄。

　　 據(jù)悉，重慶鐵路樞紐東環(huán)線正線全長158公里，設(shè)計時速160公里，始于江津區(qū)渝黔鐵路珞璜南，北經(jīng)東港、龍盛后，抵統(tǒng)景、古路，終于磨心坡。全線建成通車后，將串聯(lián)起新建重慶東站、西站、北站和江北國際機場等綜合交通樞紐，為主城區(qū)九大工業(yè)園區(qū)到果園港的物流運輸及通江達海提供戰(zhàn)略支撐，為重慶經(jīng)濟又好又快發(fā)展插上騰飛的新引擎。

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