中鐵北京工程局貴陽龍洞堡機場項目東跑道順利通過驗收

發(fā)布日期：2020-07-16來源：中鐵北京工程局編輯：張世輝

[摘要]

　　 7月13日至14日，中鐵北京工程局機場工程分公司參建的貴陽龍洞堡國際機場三期擴建工程飛行區(qū)項目東跑道順利通過竣工驗收。該項目為貴州省省內第一個雙跑道、第一個近距離跑道（兩跑道間距365米）、第一次運用燈光橋新技術、最大爆破量、最高填方高度的機場。

　　此次驗收組由民航專業(yè)工程質量監(jiān)督總站西南地區(qū)監(jiān)督站站長徐德欣，貴州省機場集團董事長暨貴陽機場三期擴建指揮部指揮長李仕炅、常務副指揮長夏飛、副指揮長曹建民，民航貴州監(jiān)管局、空管分局，貴州省機場集團及貴陽龍洞堡機場股份公司等相關單位負責人以及建設、地勘、設計、監(jiān)理、第三方檢測等單位相關人員組成。

　　 7月13日上午，驗收組召開了竣工驗收首次會議，對驗收工作進行了相關部署。隨后，驗收現場組深入施工現場，對東跑道及附屬滑行道等區(qū)域進行了驗收檢查；驗收資料組對東跑道投用區(qū)域相關內業(yè)資料進行了詳細檢查。

　　 7月14日上午，驗收組召開了竣工驗收總結會。設計、地勘、機場各運行部門，貴陽龍洞堡機場股份各管理部門、指揮部飛行區(qū)項目部均同意本次驗收。質監(jiān)站認為驗收內容齊全、驗收程序符合要求，同意貴陽龍洞堡國際機場三期擴建工程飛行區(qū)項目東跑道通過竣工驗收。

　　 西南質監(jiān)站站長徐德新表示：“此次竣工驗收的順利通過，表明預驗收的必要性和可行性，通過預驗收把問題消化，為正式竣工驗收創(chuàng)造了有利的條件，并預祝貴陽龍洞堡機場在未來的校飛、試飛、行業(yè)驗收順利。” 他強調，7月16日開始，將利用10天左右的時間，在東跑道投用區(qū)域進行校飛，希望各單位做好校飛期間的保障工作，確保東跑道校飛工作順利完成。

　　 據悉，貴陽龍洞堡機場三期擴建工程是貴州省“十二五”期間規(guī)劃的重點建設項目，按2025年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量25萬噸、飛機起降量24.3萬架次的目標設計，飛行區(qū)等級指標4E，新建長4000米、寬45米的東跑道，新建16.5萬平方米航站樓及60余個機位，建設0.9萬平方米的貨運站及機務維修、航空食品、消防救援、空管塔臺、供油工程及輔助生產生活設施。

　　 中鐵北京工程局承建貴陽機場三期擴建FXQ-CD-005標段工程項目于2017年初開工建設，歷時三年。期間西北機坪已于2019年9月28日提前投運，有效緩解了貴陽機場機位緊張的狀況；本次東跑道的竣工驗收完成標志著三期飛行區(qū)項目主體核心工程的順利完成，為后續(xù)關閉老跑道進行升級改造、下穿通道等工程創(chuàng)造有利條件，更是中鐵北京局“機場人”攻堅克難、辛勤勞動的成果。在后續(xù)建設中，我們將繼續(xù)秉承著“勇于跨越，追求卓越”的企業(yè)精神，同各單位一起向貴州人民交上一份滿意的答卷。

驗收組召開現場會

　　 作者：冉 埝   孫麗麗

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