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8月21日，中國水利水電公司設(shè)計(jì)改進(jìn)的造槽機(jī)在毗河項(xiàng)目二分部順利完成首跨槽身澆筑，這標(biāo)志著中國水利水電公司又一項(xiàng)科研成果正式投入使用。 造槽機(jī)是借鑒有軌滑模和架橋機(jī)施工技術(shù)的大型專用設(shè)備，適用于U形薄殼大渡槽施工，由外主梁和外模系統(tǒng)、內(nèi)主梁和內(nèi)模系統(tǒng)、液壓和移位系統(tǒng)組成。液壓系統(tǒng)控制內(nèi)、外模板的張合，卷揚(yáng)機(jī)牽引內(nèi)外、梁移動(dòng)過孔，由此實(shí)現(xiàn)造槽機(jī)“原位現(xiàn)澆”功能。為了保證渡槽的澆筑速度和質(zhì)量，公司引進(jìn)造槽機(jī)原理，通過不斷改進(jìn)和優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，為毗河項(xiàng)目量身定做了第一臺(tái)造槽機(jī)。 造槽機(jī)的投入使用，極大提高了項(xiàng)目部渡槽施工效率，減少了吊裝設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料的投入，解決了高跨段渡槽的施工難題，保障了作業(yè)人員的安全。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務(wù)必高屋建瓴，長遠(yuǎn)謀劃，做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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