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西藏拉薩至那曲高等級公路控制性工程，20日下午在羊八井打下第一樁。這條按照一級公路技術標準建設的公路建成后，時速可達百公里。 這一控制性工程位于青藏高原的腹心地區，建設于青藏公路(109國道)與青藏鐵路之間，設計線路涉及拉薩市雄縣、堆龍德慶區、城關區等。
承建該標段的中鐵大橋局工程技術部部長明軒昂介紹：“本標段全線采用一級公路技術標準建設，設計時速100公里，路基寬度為26米，路面為雙向六車道，計劃工期為24個月。”
明軒昂介紹，隨著經濟的發展和旅游人數的不斷增多，現在的109國道運輸壓力越來越大。拉薩至那曲高等級公路建成通車后，將很大程度上提高入藏的交通能力，也會為藏區的發展帶來更多的機會。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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