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近日，隨著最后一根墩柱的成功澆筑，蘭渝鐵路項目首座橋梁工程金廟雙線大橋下部結構順利完工。
金廟雙線大橋位于南部縣南隆鎮，為一次新建鐵路雙線中橋，起迄里程DK711+126.21～DK711+361.98，全長235.77米，全橋共六個墩、兩個橋臺，公司項目僅負責下部結構施工任務。 為了順利完成首座橋梁工程，項目領導高度重視，要求工區主管全程控制施工任務，按照標準化工地的要求，從安全質量控制，到重點環節的把握，再到文明施工，確保金廟大橋優質、高效完工。
金廟大橋下部結構的順利完工為項目后續橋梁工程的施工樹立了榜樣，揭開了2011年大干的序幕。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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