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1月31日上午,由第六分局承建的金河灣黃河大橋工程景觀鋼結構順利合龍。 該結構于2015年12月6日開始安裝，2016年1月31日完成合龍安裝，共歷時57天，金河灣大橋景觀為連續梁上設置鋼桁架組合拱橋，主拱肋跨度為（71+128+71）米，全長270米，鋼桁拱上下弦桿采用φ1000x12毫米空鋼管，拱腳部分采用鋼管混凝土，腹桿采用φ377x9毫米鋼管，兩主拱鋼桁之間設置米字型橫撐相連，景觀結構共有A、B、C、D、E、F、G、H、I、J及合龍段共21節段，每節段分兩片式組裝，其中D節段為最重節段，單片重量為24.3噸，景觀鋼結構主材共重762噸，本景觀結構整體效果猶如雙龍相棲，寓意“和諧”、“開放”的永靖縣精神風貌。
金河灣大橋景觀鋼結構安裝工序為先兩邊跨安裝，最后中跨合龍安裝，從而完成整個結構的安裝，景觀結構安裝面臨著構件吊裝難度大、測量定位難度大、高空施工風險大、高空焊接質量保證、鋼管拱拼裝預拱度控制等五大重難點，而如何施工來保證景觀鋼結構的順利安裝及質量合格安裝為關鍵核心問題，為此項目部積極組織，多方協調，并邀請有經驗專家參加方案討論會，積極分析景觀鋼結構施工的一切難點，提前制定對應解決方案，做到心中有數，做好技術先行服務保障工作，施工前對工人進行安全技術交底，使施工人員掌握安裝工序及重點控制點，現場物資設備等資源方面積極配合，各方面為景觀結構的順利安裝提供了支持與保障。
目前，景觀鋼結構已順利完成合龍施工，為永靖縣人民春節前獻上了一份厚禮，同時也為第六分局積累了施工經驗。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
由于建筑施工企業有其自身的行業特點和不同于工商業企業的風險因素，建筑施工企業在推進內部控制時要注意特點，突出重點，分步實施。在項目風險防范體系構建的基礎上，從公司層面著手，構建集團全面的風險防范體系，進一步健全內部控制建設。
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