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11月15日，三公司承建的太原尖草坪立交橋改建工程一期工程具備通車條件。 太原尖草坪立交橋改建工程為太原市地鐵2號(hào)線非交叉部分，包含解放北路、澗河路、恒山路、尖草坪街除地鐵交叉部分橋梁結(jié)構(gòu)之外的全部橋涵工程（含樁基、墩臺(tái)、箱梁、橋面鋪裝等）、道路工程、排水工程和電力工程等。
道路全長(zhǎng)3.1公里，橋梁全長(zhǎng)1.15公里，合同造價(jià)2.472億，合同工期750天。其中，一期工程實(shí)現(xiàn)澗河路——恒山路11月15日具備通車條件，工程造價(jià)1.06億元。 新建的尖草坪立交橋與未來的地鐵二號(hào)線西澗河站為統(tǒng)一整體，共3.5層。 澗河路——恒山路匝道橋?yàn)樽罡邔樱p向四車道，橋體最高處距離地面約24米。為滿足附近居民的通行需求，在不影響后續(xù)地鐵施工、高架橋其他部分建設(shè)的同時(shí)，先建設(shè)最高層的匝道橋并投入使用，緩解附近交通壓力。
通車后，尖草坪立交橋?qū)⒖蓪?shí)現(xiàn)解放北路、恒山路、澗河路之間的全互通，匝道橋還將與臥虎山路、五一路、北中環(huán)街相連，形成完整的快速化交通路網(wǎng)。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務(wù)必高屋建瓴，長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃，做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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