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近日，中鐵七局三公司參建的十房高速公路實(shí)現(xiàn)全線通車。
十房高速北起十堰市，南止房縣。中鐵七局三公司十房高速公路FSTJ-9標(biāo)段全長(zhǎng)約3.84公里，工程主體由隧道、路基、蓋板涵及附屬工程構(gòu)成。重點(diǎn)控制性工程為以武當(dāng)變質(zhì)巖著稱的通省隧道施工，隧道正洞全長(zhǎng)6885米，是湖北省迄今為止最長(zhǎng)的變質(zhì)巖隧道。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，不能像“群眾都過(guò)河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務(wù)必高屋建瓴，長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃，做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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