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12月30日，中交一公局一公司沿德高速公路順利建成通車，使貴州省成為全國第9個、西部第1個“縣縣通高速”的省份。 沿德高速公路八標路線總長8.832公里，合同金額6.5億，工期24個月。主要工程有隧道318m/1處，主線大橋3880m/9座，互通區一個。
該項目本著保護當地生態環境，嚴格按照安全生產標準化建設施工的原則，科學部署、不斷優化施工方案，克服山多谷深，地形起伏大、橋隧比高、多雨季節等不利因素，順利完成建設任務。 沿德高速公路南至榕江接貴廣高速，北至酉陽接渝湘高速，是國家"7918"公路建設工程規劃之一。沿德高速的建成對于推動黔東北沿線的旅游、生態農業等產業的發展起著至關重要的作用，同時也為貴州省“守底線、走新路、奔小康”提供了強有力的交通運輸保障。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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