中交二航局三公司12.5米深水航道項目水下軟體排鋪設工作提前完工

發(fā)布日期：2016-01-12來源：本站編輯：李香玉

[摘要]

　　 1月5日，隨著最后一塊軟體排緩緩沉入江底，長江南京以下12.5米深水航道二期工程儀征標段比計劃工期提前86天，圓滿完成水下軟體排鋪設工作，同時也是12.5米深水航道二期工程五個標段中第一個完成鋪排施工任務的標段。

　　12.5米深水航道工程于2015年8月1日開始施工，由于施工區(qū)域位于長江下游趕潮河段，呈現(xiàn)多灘多槽格局，河勢變化復雜，汛期流速大，施工區(qū)域最大水深達25米，給施工造成很大影響。為保證在預定工期完成鋪排工作，在公司領導的大力支持下，項目部克服了施工組織、復雜的水文條件以及外部協(xié)調(diào)等多方面的困難，并制定了一系列搶工措施，歷經(jīng)5個月，順利完成136萬平方投影面積的工程量。軟體排鋪設過程中，項目部嚴格執(zhí)行施工標準，控制施工質(zhì)量，保證施工安全，促進施工的順利進行，施工進度及質(zhì)量取得了監(jiān)理、業(yè)主的一致好評。

　　軟體排鋪設工作的提前完工，是長江南京以下12.5米深水航道二期工程建設的一個節(jié)點性戰(zhàn)果，為早日完成儀征水道整治工程奠定了堅實的基礎。目前，項目部護岸拋石工作正有序開展。12.5米深水航道項目部將乘勝前進，高標準、高質(zhì)量地開展好接下來的每一步施工任務，為建成“安全、優(yōu)質(zhì)、綠色、高效”的工程繼續(xù)努力。

【相關(guān)閱讀】

• 這兒建橋靜悄悄
• 鏖戰(zhàn)波斯灣
• 中交二航局工程裝備分公司福州地鐵2號線3標福董區(qū)間右
• 烏江上最寬橋梁合龍
• 中交二航局第五工程分公司烏江上最寬大橋成功合龍
• 中交二航局第五工程分公司中標國內(nèi)首條跨海高鐵