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目前，株洲湘江七橋已經完成全部下構施工，引橋小箱梁預制140榀已全部完成，主橋箱梁掛籃懸澆施工完成75%，其中13號墩左右幅邊跨合龍段及19號墩右幅邊跨合龍段已完成施工。按照項目部計劃安排，大橋將于年底實現通車。
株洲湘江七橋位于淥水湘江出口上游約400米，株洲航電樞紐下游約5公里處。大橋起于株洲縣南陽橋鄉竹基村，跨越湘江進入株洲市天元區境內，是河西城區和河東株洲縣南洲新區之間的快速過江通道。建成后，將優化區域路網，提高運輸效率，極大地方便兩岸群眾出行。大橋為城市快速路，設計車速80千米/時。橋梁全長957.13米，其中主橋長650米，引橋長307.13米，橋寬28.0米。
橋梁總體布置為孔跨布置12×25米(裝配式預應力砼箱形連續梁)+(55米+6×90米+55米)(預應力砼連續箱梁)。主橋箱梁單個“T”共分10個節段懸臂澆筑，同時投入掛籃12對。現澆段澆筑完畢后，全橋采取先邊跨后中跨的順序合龍。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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