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近日，蘭州軌道交通1號線一期工程迎門灘至馬灘區間右線隧道順利掘進至黃河南岸河堤，成為我國首條成功下穿黃河的城市盾構地鐵隧道。中國冶金地質總局為該工程施工提供的關鍵設備——盾構泥水處理系統，為隧道的順利貫通立下了汗馬功勞。
蘭州軌道交通1號線一期隧道工程的施工環境復雜多變，面臨著漏漿失壓、擊穿河床、河水倒灌、刀盤卡死等巨大風險，國內無相關施工經驗可借鑒，被國內軌道交通領域知名專家評定為“世界級難題”。總局所屬三川德青科技有限公司攻堅克難，憑借自主研發的基于濕法分離分級盾構泥水處理系統，成功破解了盾構機掘進泥漿排放的技術難題，施工過程中積累的成功經驗對我國今后同類工程的建設具有重要的借鑒和指導意義。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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