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8月9日，重慶萬利萬達高速公路公司酉陽2號隧道出口段右幅剩余砼路面工程順利完成最后一車混凝土澆筑。至此，酉陽2號隧道主體工程已全部結束，同時也標志著酉沿高速公路全線所有隧道主體工程的結束，為年底酉沿路全線貫通總目標添上了重要的一筆。
酉陽2號隧道是重慶酉陽至貴州沿河（重慶段）高速公路的重要控制性工程之一。該隧道從中間樁號一分為二，進口段由第1標段施工，出口段由第2標段施工。隧道設計為雙洞分離式的四車道隧道，隧道左線全長2809號，右線全長2823m，屬于長隧道。 酉陽2號隧道于2015年4月30日全幅開挖貫通后，項目部在各級領導的關懷和支持下，積極響應百日攻堅勞動競賽的精神，科學規劃、精心組織，帶動所有施工人員奮戰攻堅，終于按時完成了酉陽2#隧道出口段雙幅現澆砼路面工程這一重大節點任務。
這是酉沿高速第2標段在“百日攻堅勞動競賽”中取得的又一個成果。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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