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7月8日，隨著最后一倉混凝土澆筑完成，水電九局承建的世界單跨最大混凝土拱式渡槽——黔中水利樞紐龍場渡槽順利合龍，這標志著黔中水利樞紐技術難度最大、風險系數最高的控制性工程完成了最重要的節點目標，在我國水利工程建設史上具有里程碑式意義。
在6月29日拱圈吊裝完成后，經過項目部近一周的緊張準備，于7月7日凌晨開始澆筑拱圈合龍的現澆段。現澆段長1.5米，澆筑混凝土方量約為18立方米，是拱圈合龍的最后一環。在現澆段澆筑期間，項目部管理、技術人員以如履薄冰的嚴謹態度和精益求精的責任意識全程現場把控，順利完成了拱圈混凝土澆筑任務，實現了拱圈合龍目標，為黔中水利樞紐總干渠如期實現通水目標奠定了堅實的基礎。
據悉，黔中水利樞紐總干渠工程建后將為貴安新區等地提供生產生活用水，是貴州省重點水利工程，也是省委、省政府督辦的民生工程，總干渠的早日建成將對貴安新區經濟發展和民生改善具有十分重要的意義。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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