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日前，由水電四局第二分局承建的衢寧鐵路南塅大橋橋梁下部結構全部完工，標志著衢寧鐵路施工取得又一階段性勝利。 新建衢州至寧德鐵路（福建段）先期工程位于南平市松溪縣境內，南塅大橋位于南平市松溪縣南塅村以東，線路跨越山間谷地，橋位位于山坡半山腰，起訖里程DK230+316.500～DK230+493.105，橋全長176.605米。孔跨布置：5-32米簡支T梁。
橋臺采用單線T型橋臺，全橋橋墩均采用圓端型實體墩，墩臺基礎均采用直徑1米鉆孔樁基礎。 為保證此次施工任務的順利完成，項目部從進場初期就多方協調、統籌安排，合理配置資源，確保人力、物力的保障。在施工安全方面按照鐵路施工標準化要求對現場的施工保護措施、作業人員的防護用具佩戴、規范操作都進行嚴格要求，全面管控全段現場安全施工；在工程質量方面，項目部高標準、嚴要求，精細化每一道工藝工法，以滿足技術要求，確保工程達到檢驗標準。
此外，在施工過程中，注重文明施工，打造綠色和諧工程，綜合考慮各方面因素，按照最佳方案施工，保護當地水土資源環境。 在后續工作中，項目部參建干部員工將繼續保持昂揚的精神狀態，積極調配資源，保持大干快上場面，確保2015年施工任務的圓滿完成。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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