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10月31日，中交一公局三公司參建的西寧南繞城高速公路左幅全線貫通。 “國家高速北京至拉薩線西寧南繞城高速公路工程（簡稱‘南繞城公路’）”作為青海省“十二五”重點建設項目之一，是青海省一次性投資規模最大、技術等級和科技含量最高的公路建設項目，也是青海省首條六車道高速公路。該工程全長61.4公里，設計時速100公里/小時，分12個標段施工。
三公司承建第五、六合同段，長8.4公里，2011年10月開工，包括大橋、隧道、涵洞、路基、互通區、匝道橋等工程。 因前期受征地拆遷因素影響嚴重，在得到有效的施工作業面后，面臨在幾個月內完成剩余約一半的產值的巨大壓力，項目迎難而上，倒排工期，明確節點工期，加大人員和設備投入，全體員工眾志成城，積極投入到勞動競賽當中，加班加點。在保證安全、質量、環保的前提下，按照預定計劃完成了左幅貫通任務。
預計11月底貫通該工程右幅道路，全線完工，屆時這條承擔周邊高速公路路網與城市交通的快速轉換的繞城高速，將緩解西寧城區、新興經濟區域間東西交通不暢的難題，加速平西一體化進程，促進“東部城市群”建設。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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