中國水利水電八局一地鐵科研項目成果通過鑒定

發(fā)布日期：2017-04-05來源：中國水利水電八局編輯：宋珍珍

[摘要]

　　 日前，電建股份公司在北京組織召開《軟弱地層運營地鐵隧道綜合糾偏技術研究》項目驗收暨鑒定會。該科研項目由我公司承擔，鑒定委員會由中國科學院陳云敏院士為首的國內行業(yè)專家組成，經(jīng)鑒定委員會專家的質詢和討論，認為本項目研究成果達到國際先進水平。

　　《軟弱地層運營地鐵隧道綜合糾偏技術研究》項目依托深圳地鐵1號線受前海建設項目影響區(qū)段整治工程，結合沿海地區(qū)地質特點，通過運用地面土方卸載和袖閥管注漿技術，研究隧道頂部土方卸載效果、不同地層袖閥管注漿工藝及袖閥管注漿參數(shù)、自動化監(jiān)測技術等以及以上技術對隧道橫向、豎向變形糾偏回調的效果，形成了一套適應沿海地區(qū)地質特點并能有效的對運行隧道橫向、豎向變形進行糾偏回調的工藝工法。對國內外城市地鐵發(fā)展具有積極的意義，對推動和提高地鐵工程糾偏技術研究水平有著十分重要的作用，在我國地鐵運行盾構隧道橫向、豎向變形糾偏研究領域有著極其廣闊的推廣和應用前景。

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