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近日,從山西省科技廳組織的橋梁工程科技成果鑒定會上獲悉，十七局集團一公司申報的“橋墩側向堆載位移后加固復位技術”及“庫區大卵石覆蓋層橋梁深水基礎施工技術”確定達到國際先進水平，“跨越涪江復雜水文條件下橋梁綜合施工技術”為國內領先水平。
該公司研發的“橋墩側向堆載位移后加固復位技術”解決了京福客專安濟特大橋橋墩側向堆載，導致軌道最大橫向位移達53mm的問題，采用新舊承臺密貼連接技術和自平衡平移技術，實現了加固復位。
“庫區大卵石覆蓋層橋梁深水基礎施工技術”則以延順高速公路項目漿甲大橋深水基礎施工為依托，利用常規設備在28m 深水、大卵石覆蓋層不利水文地質條件，解決了深水區卵石覆蓋層鉆孔樁作業平臺插打難、穩定性差，28m深水條件下大直徑樁基鋼護筒底漏漿及快速清孔換漿等技術難題。減少了設備租賃費，節約工期35天，直接經濟效益達700多萬元。此次科技成果的鑒定，提升了該公司的橋梁施工技術水平，經濟社會效益顯著，對于同類工程施工有較大借鑒意義，具有推廣應用價值。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
為提升公司的社會效益，擴大市場占有率，廣業建設圍繞“家庭+學校+軍隊”的核心文化和“人本、誠信、卓越、共贏”的核心價值觀，確立了“品牌建設”的戰略發展定位，一切工作以項目管理為切入點，打造推廣“廣業建設”品牌，以卓越品牌贏得市場。
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