國際化：讓走出去的步子邁得更大點(diǎn)

發(fā)布日期：2014-09-03來源：本站編輯：鐘曉顏

[摘要]

　　“國際化”是伴隨著中國改革開放，中國企業(yè)在國際分工和全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程中不斷發(fā)展壯大所面臨的一項(xiàng)長期而復(fù)雜的課題。中交二航局作為國內(nèi)基建工程領(lǐng)域的骨干力量，在國家“走出去”政策和中國交建“大海外”戰(zhàn)略的指引下，孜孜以求的推進(jìn)符合企業(yè)自身需求和實(shí)際的國際化建設(shè)。

貴州壩陵河大橋

　　早在上世紀(jì)八十年代，二航局就曾試水海外，在中東和東南亞國家承建過海外項(xiàng)目。然而改革開放伊始，國內(nèi)百業(yè)待興，基本建設(shè)市場十分龐大，因此在相當(dāng)長的時(shí)間里，二航局一直將主要精力投放于國內(nèi)，除了承接少量國外項(xiàng)目，更多是在國內(nèi)市場進(jìn)行國際合作：上世紀(jì)90年代初與德國旭普林公司合資成立了上海長江旭普林建筑工程有限公司、本世紀(jì)初與日本中西機(jī)械工業(yè)所合資成立了寧波海力工程發(fā)展有限公司，此外，還多次與法、英、德等國的專業(yè)公司成立聯(lián)合體，參與國內(nèi)特大工程項(xiàng)目的投標(biāo)建設(shè)。我們在國際合作中堅(jiān)持 “強(qiáng)強(qiáng)合作”、“優(yōu)勢互補(bǔ)”的策略，對我們學(xué)習(xí)借鑒國際先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)大有助益，也培養(yǎng)了我公司第一批具備海外工程施工和國際合作經(jīng)驗(yàn)的人才隊(duì)伍。

　　2007年，公司根據(jù)中交集團(tuán)“走出去”、“做大做強(qiáng)海外板塊”的戰(zhàn)略部署，成立海外事業(yè)部負(fù)責(zé)牽頭二航局海外業(yè)務(wù)的開展。短短幾年時(shí)間，公司的海外業(yè)務(wù)取得長足發(fā)展，海外項(xiàng)目從集中于巴基斯坦、越南兩地發(fā)展到進(jìn)入斯里蘭卡、馬來西亞、菲律賓、沙特、塞爾維亞、委內(nèi)瑞拉、加納和幾內(nèi)亞等多個(gè)國家，跨越不同大洲;海外新簽合同額也從2006年2000多萬美元發(fā)展到2012年突破8億美元。

　　平臺運(yùn)作，專業(yè)管理

　　開拓海外業(yè)務(wù)是公司戰(zhàn)略性的大舉措，是公司盈利模式實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)市場、國外市場和投資市場“三分天下”的重要一環(huán)。到“十二五”期末，公司對海外業(yè)務(wù)板塊的要求是規(guī)模上有力支撐公司持續(xù)發(fā)展，利潤上要占公司主營業(yè)務(wù)利潤的1/3以上。這是個(gè)大目標(biāo)，除了人力資源、生產(chǎn)要素等資源配置外，更需要在制度設(shè)計(jì)上進(jìn)行構(gòu)思，總的來說，二航局的海外業(yè)務(wù)是按照“平臺運(yùn)作，專業(yè)管理”的思路來進(jìn)行管理的。

　　為實(shí)現(xiàn)打造國際化公司的目標(biāo)，公司針對海外業(yè)務(wù)，調(diào)整和優(yōu)化了部門設(shè)置，明確了各項(xiàng)海外管理職能歸屬，海外事業(yè)部主要負(fù)責(zé)海外項(xiàng)目的技術(shù)投標(biāo)、商務(wù)合同和大宗物資的國際采購，而海外項(xiàng)目的工程管理、安全、財(cái)務(wù)等業(yè)務(wù)仍由工管部、安監(jiān)部和財(cái)務(wù)部等部門歸口管理，以提升海外項(xiàng)目的集約管理和公司各部門的國際化管理水平。我們的目標(biāo)不是簡單將海外業(yè)務(wù)與國內(nèi)主營業(yè)務(wù)分割和剝離，而是力求將海外業(yè)務(wù)管理納入各相關(guān)職能部門，使之日常化、常態(tài)化、標(biāo)準(zhǔn)化，借用開拓國際市場提高整個(gè)公司的國際化運(yùn)作水平，集合全公司之力推進(jìn)海外業(yè)務(wù)運(yùn)行的質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)管理體系的升級。

　　今年，公司又將海外項(xiàng)目的技術(shù)服務(wù)工作“整體打包”，由公司技術(shù)中心和設(shè)計(jì)院對二航局所有海外項(xiàng)目的投標(biāo)和實(shí)施提供全程技術(shù)服務(wù)和支持。我們相信，通過對海外項(xiàng)目技術(shù)方面的集中管理和服務(wù)，二航局在海外項(xiàng)目的技術(shù)提升和管理優(yōu)化方面一定會給業(yè)主和合作單位耳目一新的面貌。

　　調(diào)整思路，開拓經(jīng)營

　　經(jīng)營思路反映了一個(gè)公司應(yīng)對國際市場經(jīng)營形勢變化時(shí)所具備的靈活性和適應(yīng)性。現(xiàn)在出現(xiàn)了國外競爭國內(nèi)化的趨勢，很多國內(nèi)企業(yè)根據(jù)國家投資政策和國內(nèi)外市場的變化，紛紛加大了國際業(yè)務(wù)的比重。伴隨中國資本的對外輸出，國內(nèi)市場的激烈競爭也延伸到了海外，我們根據(jù)形勢的變化，總結(jié)并調(diào)整經(jīng)營思路，一是機(jī)會經(jīng)營和系統(tǒng)經(jīng)營相結(jié)合，逐步實(shí)現(xiàn)向系統(tǒng)經(jīng)營的轉(zhuǎn)變，要求有系統(tǒng)、有策略的經(jīng)營海外項(xiàng)目;二是將項(xiàng)目經(jīng)營和市場經(jīng)營相結(jié)合，考慮到占領(lǐng)市場的必要性，在控制風(fēng)險(xiǎn)、適當(dāng)盈利的情況下，降低投標(biāo)期間的利潤預(yù)期是值得的，并通過項(xiàng)目實(shí)施過程中精細(xì)、有效的項(xiàng)目管理來規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、實(shí)現(xiàn)盈利。

　　在新市場開發(fā)、項(xiàng)目跟蹤及投標(biāo)工作中更加緊密的與集團(tuán)“一體兩翼”平臺相結(jié)合，加強(qiáng)協(xié)調(diào)、整合資源，將二航局的技術(shù)優(yōu)勢、生產(chǎn)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為營銷優(yōu)勢，保證海外項(xiàng)目投標(biāo)質(zhì)量。一直重視海外經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，積極利用在建項(xiàng)目開展當(dāng)?shù)丶爸苓吺袌龅妮椛浣?jīng)營，在條件具備的國家和地區(qū)成立經(jīng)營管理片區(qū)，將海外營銷和管理前移，權(quán)責(zé)明晰，有效的克服了海外業(yè)務(wù)時(shí)空跨度大、管理難以到位的弊端，提高了海外業(yè)務(wù)的決策和執(zhí)行效率，增強(qiáng)了企業(yè)在當(dāng)?shù)厥袌龅挠绊懥徒?jīng)營連續(xù)性。片區(qū)經(jīng)營機(jī)制讓我們嘗到了甜頭，在越南、巴基斯坦、沙特，經(jīng)過長期的耕耘，每年都能提供新的市場份額。而塞爾維亞、斯里蘭卡、非洲幾個(gè)點(diǎn)都有后續(xù)項(xiàng)目，有望形成公司新的片區(qū)。對于片區(qū)管理，我們還準(zhǔn)備引入績效考核、分級評定等激勵(lì)機(jī)制，提高海外片區(qū)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

　　整合資源，管控風(fēng)險(xiǎn)

　　海外項(xiàng)目施工材料和設(shè)備的全球合理化配置是大勢所趨，也是降低工程成本的手段之一，資源全球化配置能力反應(yīng)公司國際化的水平。在當(dāng)?shù)貙ふ摇⑸踔潦桥囵B(yǎng)合格的專業(yè)分包商是我們提升資源全球化配置的重要舉措，中國人工費(fèi)上漲很快，除了發(fā)達(dá)國家，在發(fā)展中國家已基本無優(yōu)勢，甚至高于當(dāng)?shù)厝斯べM(fèi)水平，如公司在沙特的項(xiàng)目已經(jīng)有雇傭當(dāng)?shù)胤职碳庸せ炷翗?gòu)件，提高勞動(dòng)效率、降低分包價(jià)格的成功經(jīng)驗(yàn)，其他國家和地區(qū)也在有意識的進(jìn)行這方面的嘗試。隨著國際經(jīng)濟(jì)的持續(xù)低迷，很多國家對外勞的準(zhǔn)入也日趨保守，如果不提前了解所在國的相關(guān)政策、不尋找更多的資源和應(yīng)對措施，將會極大的增加海外項(xiàng)目的執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)。建立和加強(qiáng)與當(dāng)?shù)胤职痰穆?lián)系，對融洽我們與當(dāng)?shù)厣鐣P(guān)系、加強(qiáng)我公司在當(dāng)?shù)氐挠绊懥Χ加虚L遠(yuǎn)好處，是我們在海外可持續(xù)發(fā)展的重要一環(huán)。

　　跨國公司的風(fēng)險(xiǎn)管控體系也是其重要的優(yōu)勢，我們在項(xiàng)目實(shí)施的過程中，主動(dòng)學(xué)習(xí)和借鑒先進(jìn)的跨國公司的管理模式，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管控，提高海外業(yè)務(wù)運(yùn)行質(zhì)量，逐步實(shí)現(xiàn)資源配置的優(yōu)化、全球化，確保海外項(xiàng)目的順利實(shí)施。風(fēng)險(xiǎn)管控貫穿整個(gè)項(xiàng)目周期，從項(xiàng)目經(jīng)營、項(xiàng)目策劃到項(xiàng)目實(shí)施都需要引起高度關(guān)注。中國建筑企業(yè)海外涉險(xiǎn)的事屢有發(fā)生，海外一線的工作人員更要增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識，對于可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)及早識別，發(fā)現(xiàn)苗頭及時(shí)上報(bào)，以便盡早防范。我們要求海外項(xiàng)目必須做好施工月報(bào)和每季度的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析報(bào)告。另外，要求海外項(xiàng)目的保險(xiǎn)工作務(wù)必到位。同時(shí)規(guī)范海外合同管理，對超過一定限額分包合同，由公司海外事業(yè)部牽頭招標(biāo)，或委托分、子公司招標(biāo)，海外事業(yè)部派人參加，以加強(qiáng)分包合同管理，增強(qiáng)合同風(fēng)險(xiǎn)的控制能力。

　　品牌建設(shè)，文化輸出

　　隨著中國企業(yè)硬實(shí)力的提升，我們也要加強(qiáng)“軟實(shí)力”建設(shè)并將其輸送到海外。豐富的“二航文化”承載著二航局的發(fā)展歷史，帶動(dòng)二航局從弱小走向輝煌，今天，二航局成功走出國門，面對不同語言、不同種族、不同文化，如何讓“二航文化”在海外落地生根、更加豐滿、得到延伸是我們必須考慮的問題，“二航文化”與國際文化的融合有助于樹立中國公司的良好形象，有助于引導(dǎo)二航局在海外走向輝煌。

　　“二航文化”的國際化與項(xiàng)目屬地化管理不可分割。屬地化管理不僅是降低項(xiàng)目成本、提高經(jīng)濟(jì)效益，而且還具有廣泛的社會效益。屬地化緩解了當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)壓力，增加項(xiàng)目所在國的信任感，從而促進(jìn)更深層次、更大范圍的交流與合作;不同文化的相互交流、和諧發(fā)展，有助于形成獨(dú)特的、內(nèi)涵更加豐富的“二航文化”，同時(shí)提高我們的運(yùn)行效率。

　　在“走出去”的過程中雖然有困難，但我們有信心通過加強(qiáng)與母公司的戰(zhàn)略協(xié)同，加強(qiáng)與集團(tuán)“一體兩翼”三個(gè)營銷平臺的協(xié)作，同時(shí)，系統(tǒng)策劃、主動(dòng)出擊，建設(shè)海外市場營銷、項(xiàng)目管控體系，逐步實(shí)現(xiàn)海外市場由機(jī)會經(jīng)營到系統(tǒng)經(jīng)營的轉(zhuǎn)變，不斷培養(yǎng)大型工程的跨國經(jīng)營管理能力。

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