湖南第一隧：沅江隧道盾構(gòu)機(jī)始發(fā)掘進(jìn)

發(fā)布日期：2018-01-16來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 近日，隨著“沅安號”盾構(gòu)機(jī)刀盤徐徐轉(zhuǎn)動，由中鐵十四局牽頭組織投資建設(shè)和管理的沅江隧道工程正式開始啟動掘進(jìn)，標(biāo)志著湖南第一隧開始盾構(gòu)段施工。湖南省常德市委書記周德睿宣布盾構(gòu)機(jī)始發(fā)，市委副書記、代市長曹立軍，中鐵十四局黨委書記、董事長張挺軍，副總經(jīng)理薛峰，參建項目部員工代表等參加了始發(fā)儀式。

　　沅江隧道全長2.24公里，其中盾構(gòu)段1.68公里，隧道為雙洞單層形式，雙向四車道，隧道管片外徑11.3米，內(nèi)徑10.3米，是目前湖南省境內(nèi)在建規(guī)模最大的盾構(gòu)隧道。行車道下部設(shè)疏散滑梯間、疏散通道、管線廊道。設(shè)計時速60公里。計劃建設(shè)工期為3年，預(yù)計在2019年10月建成通車。

　　常德，別稱柳城，古稱武陵，擁有二千多年歷史，總?cè)丝?84萬人。山水風(fēng)光秀美,“天下第一名記”《桃花源記》被傳誦千年，因此被稱為“桃花源里的城市”。屬于中國經(jīng)濟(jì)中部崛起重心地帶，是東部沿海發(fā)達(dá)地區(qū)產(chǎn)業(yè)向中、西部轉(zhuǎn)移的黃金地段。經(jīng)濟(jì)總量常年保持湖南前三甲。為全國交通管理模范城、國家環(huán)保模范城、國家衛(wèi)生城市，并獲得中國最佳人居環(huán)境獎。

　　沅江為洞庭湖四大水系之一，在下游變?yōu)榈厣蠎液樱雌谒贿_(dá)到33米，比兩岸市區(qū)地面高出6米。盾構(gòu)機(jī)穿越地層主要為圓礫層和卵石層，富含承壓水，對刀具磨損、碰撞嚴(yán)重，需多次換刀。中鐵十四局聯(lián)合鐵建重工研制了國產(chǎn)首臺常壓換刀式超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“沅安號”，開挖直徑11.75米，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，設(shè)計常壓可更換中心刀、先行刀、刮刀等核心刀具70多把，達(dá)到刀具總量的三分之一。

　　沅江隧道是實現(xiàn)常德市“一江兩岸，協(xié)調(diào)發(fā)展”城市空間規(guī)劃布局的控制性工程，對于縮小兩岸在城市環(huán)境和生活質(zhì)量方面的差距，統(tǒng)籌武陵區(qū)、鼎城區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局，方便兩岸人民生活，緩解江北中心地塊交通壓力起到重要作用。屆時，貫穿南北的城市中軸線將徹底連通。

　　項目總投資25.44億元，是常德市最大PPP項目,是2016年國家財政部第三批PPP示范項目，由中鐵十四局和常德城投龍馬公司成立項目公司，進(jìn)行投融資、建設(shè)、運營維護(hù)和移交，其中企業(yè)出資占比90%，建設(shè)期3年、運營期25年。

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