蘭州軌道交通2號(hào)線一期工程開(kāi)工

發(fā)布日期：2016-05-23來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)來(lái)源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 5月14日，隨著蘭州軌道交通2號(hào)線一期工程雁北路站首根圍護(hù)樁開(kāi)鉆，至此，2號(hào)線一期工程全線土建施工正式拉開(kāi)帷幕，標(biāo)志著蘭州軌道交通建設(shè)從此進(jìn)入雙線并進(jìn)的階段，蘭州市的軌道交通建設(shè)進(jìn)入快車(chē)道。據(jù)悉該項(xiàng)目計(jì)劃總工期54個(gè)月，預(yù)計(jì)2020年9月開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)。

　　從開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)了解到，蘭州軌道交通2號(hào)線一期工程(東方紅廣場(chǎng)至雁北路段)全長(zhǎng)9.06公里，共設(shè)東方紅廣場(chǎng)站、郵電大樓站、火車(chē)站站、公交五公司站、定西路站、五里鋪站、雁南路站、雁園路站、雁北路站等9座車(chē)站，1座停車(chē)場(chǎng)，1座主變電站，控制中心與1號(hào)線共用，其中東方紅廣場(chǎng)站、五里鋪站已與1號(hào)線同步設(shè)計(jì)、同步施工。2號(hào)線一期工程線路平均站間距為992米，最大站間距1322米，最小站間距610米。全線共有換乘站5座，東方紅廣場(chǎng)站、五里鋪站為 1號(hào)、2號(hào)線換乘站，火車(chē)站站為2號(hào)、3號(hào)、5號(hào)線換乘站，雁園路站為2號(hào)、4號(hào)線換乘站，雁北路站為2號(hào)、3號(hào)線換乘站。2號(hào)線一期工程車(chē)輛采用A型車(chē)，共6列編組，工程概算總額90.78億元。

　　全線土建工程共分6個(gè)標(biāo)段：

　　一標(biāo)段：東方紅廣場(chǎng)至郵電大樓區(qū)間、郵電大樓站(1站1區(qū)間)，由中鐵十六局集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)施工;

　　二標(biāo)段：郵電大樓至火車(chē)站區(qū)間、火車(chē)站至公交五公司站區(qū)間、火車(chē)站站(1站2區(qū)間)，由中交隧道工程局有限公司負(fù)責(zé)施工;

　　三標(biāo)段：公交五公司站、停車(chē)場(chǎng)出入段線(1站1線)，由中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司和八冶建設(shè)集團(tuán)有限公司聯(lián)合體負(fù)責(zé)施工;

　　四標(biāo)段：公交五公司至定西路區(qū)間、定西路站、定西路至五里鋪區(qū)間(1站2區(qū)間)，由中鐵二十一局集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)施工;

　　五標(biāo)段：五里鋪至雁南路區(qū)間、雁南路至雁園路區(qū)間、雁園路至雁北路區(qū)間、雁南路站(1站3區(qū)間)，由中鐵六局集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)施工;

　　六標(biāo)段：雁園路站、雁北路站、雁北路閘門(mén)后配線(2站1線)，由中鐵七局集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)施工。

　　目前，2號(hào)線一期工程全線土建施工、監(jiān)理及第三方測(cè)量監(jiān)測(cè)單位均已進(jìn)場(chǎng)，正在進(jìn)行周邊環(huán)境調(diào)查、樹(shù)木移植、駐地建設(shè)等前期準(zhǔn)備工作。

　　2號(hào)線一期工程與1號(hào)線一期工程是國(guó)務(wù)院2012年6月9日批復(fù)的蘭州軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃的一部分，該項(xiàng)目建成后將與1號(hào)線一期在城關(guān)區(qū)內(nèi)部呈十字構(gòu)架，初步形成城關(guān)中心區(qū)軌道交通骨干網(wǎng)，將大大緩解雁灘區(qū)域的交通壓力，進(jìn)一步提升中心城市的集聚、輻射、帶動(dòng)功能，為市民出行提供方便快捷的出行通道。屆時(shí)，以公共交通為主體，現(xiàn)代化、一體化的中心城區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系將更加完善。

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