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10月29日，云南華坪至麗江高速公路大理連接線工程試驗段（大理段）開工建設，一北一南兩條絲綢之路連接將更加密切。
“甘肅張掖是古老的北方絲綢之路上的一個重鎮，而大理是南方絲綢之路上的交通樞紐，一北一南兩條絲路該如何連接，這就要靠國家高速公路網中新增的一條縱線—張掖至西雙版納打洛口岸縱線，今天開工建設的華坪至麗江高速公路大理連接線（大理段）就是這條縱線中的一段，名字聽起來有點繞口，其實簡單說就是大理至麗江永勝縣的高速公路，簡稱大永高速。項目起點位于大理機場附近，在這里設置立交，與大麗高速相連，路線沿東北方向前行，經過賓川縣，止于大理與永勝縣交界處。全線長度53.3公里，其中大理之賓川段為雙向六車道，賓川到終點為雙向四車道，全線設計時速每小時100公里。”
10月29日開工建設的大永高速只是大理連接線中的一段，整條大理連接線全長122.49公里，向南連接楚大、大保、大麗多條高速公路，向北與正在規劃建設的華坪至麗江高速公路相連，進而通達四川攀枝花，再進入青海、內蒙。全線建成后將成為我省滇西區域連通功能最強、通達效果最好的聯絡線，同時也是我國內地通往瑞麗口岸出境，連通南亞、東南亞最便捷的一條高速公路通道。
華麗高速大理連接線建設指揮部指揮長 羅紅星：“我們這條路初步工期安排是兩年半，到2018年上半年建成通車，以前所有的出境路線都是要從昆明經過大理、保山，現在新增加一個從四川攀枝花到大理、保山，到瑞麗這樣一條出境通道。”
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