城市更新，北京建工四建打造老舊小區改造核心競爭力

發布日期：2020-04-16來源：北京建工四建編輯：張世輝

[摘要]

　　 李克強總理在4月14日的國務院常務會上提出“推進城鎮老舊小區改造，是改善居民居住條件、擴大內需的重要舉措”。根據住建部2019年披露數據，全國共有老舊小區近16萬個，涉及居民超過4200萬戶，建筑面積40億平方米，老舊小區投資總額可達4萬億元。據悉今年各地計劃改造城鎮老舊小區3.9個，設計居民700萬戶。這為城市更新和復興帶來了契機，也為建筑施工企業提質增效帶來了機遇。四建公司早在2008年就提前布局，將既有建筑改造作為企業打造的三大核心競爭力之一，經過十幾年的深耕取得了1000多萬平方米老舊小區改造的驕人業績，近期該公司領導又將城市更新作為四建七大產品線之一進行了專題研究和部署。

　　 城市更新是政府為老百姓辦實事的惠民工程，是城市綠色發展的重大工程、節能減排的重大工程、環境整治的重大工程、惠及民生的重大工程，也是城市實現科學發展、綠色發展的必由之路。截止到2019年末，北京建工四建共完成老舊小區綜合改造項目1130多萬平方米，涉及京內外的豐臺區、懷柔區、朝陽區、海淀區、中直機關、中石油吉林石化、中石油華北油田等幾百個老舊小區中的近3000棟老舊或危樓。這些已經完成的老舊小綜合改造項目異常復雜，既有節能保溫、平改坡、外墻粉刷和道路場地等環境整治，還有抗震加固、加裝電梯、水電改造和增加居住面積，初步統計惠及百萬個家庭。被社會上點贊為“老舊小區改造的和諧號”，其中《盧溝橋北里 “穿外套”增加面積12平米》和《老樓改造添新項 電梯加裝解難題》被北京電視臺、北京日報、央廣新聞、新華網、中國網、人民網、《建筑》雜志等主流媒體和權威期刊廣泛報道。

懷柔老舊小區加裝坡屋頂

老樓穿“外套” 每戶增加12平

　　 “可得好好看看多出這十多平方米是怎么多出來的！”“這兒可以改一個小客廳了，以前來人都沒地方坐！”在盧溝橋北里15號樓3單元29號，“回家看房”的小區居民毫不吝惜地表達著自己的熱切期盼之情，鄰里閑談間滿滿都是自家的“夢想改造計劃”。在小區改造前，李大姐與父母、丈夫及女兒一家五口“蝸居”在面積不足50平米的兩居室內，在小小的兩居室內，母親和女兒同睡，父親每晚睡在沙發，一旦家中遠方來客，更是捉襟見肘，只能打“地鋪”。“甭多，再多出個10平方米，屋里就能寬敞多了。”這句話李大姐念叨了好多年，沒想到，在2017這個10平方米的“小夢想”就真的可以實現了。

　　 由北京建工四建負責施工的盧溝橋北里2號樓、3號樓、4號樓、10號樓、11號樓、15號樓以及盧溝橋南里7號樓建筑面積總計2.5萬平方米，為豐臺區首個采用“外套式”結構加固改造技術的老樓，居民共計438戶，改造后每戶居民的住宅面積增加了不少于12平方米。

　　 據公司工程部部長賈洪振介紹：老舊小區結構加固分為“板墻式”和“外套式”兩種。“板墻式”是在建筑的外立面噴涂一層混凝土形成新的結構，可以帶戶施工。 “外套式”簡單說來就是在建筑的原有結構外“套”上一道新的結構，與“板墻式”相比更加復雜，也更加考驗施工團隊的技術和水平。

　　 曾經多次到該施工現場采訪的記者記得，居民樓原來的挑出陽臺被全部拆除，項目團隊沿著樓體的南北兩條邊沿打下54個樁孔，平均每個樁孔深7到8米，最深的達到13米。樁孔完成后把鋼筋籠放入孔中澆筑混凝土，形成54根樁基，在此基礎上，項目團隊在原有樓體的南北兩個立面外各澆筑起一道混凝土框架結構。經過深入了解，植入鋼筋到原有樓體結構內，是為了讓新老結構通過鋼筋的強大拉力緊緊連接在一起，形成堅固的整體。同時原有外墻到南北兩側新立起的外墻距離分別為1.5米和1.5或2.1米，這其中多出來的空間也就成為各家各戶住房中的新增面積。

老樓改造添新項 電梯加裝解難題

　　 “我由于行動不便，每天就是在床上和輪椅上生活，已經好幾年不下樓了，每天做夢都想去樓下的公園逛逛，找老姐妹嘮嘮家常，這次老樓改造加裝電梯終于圓了我這么多年的夢想，我打心眼兒里感謝黨和政府為民辦實事辦好事，也感謝北京建工四建的工人師傅們的辛苦付出，謝謝你們！”這是家住靈境胡同12號院的一位老奶奶由女兒用輪椅推著乘坐新安裝的電梯下樓遛彎時發自內心肺腑的話。

老樓加裝電梯后

　　 據了解，靈境胡同12號院的改造工程由四建公司專門成立的大項目部負責施工管理。據項目經理劉德斌介紹，這是該項目部承接的老舊小區改造項目最全面的工程，不僅包含了結構抗震加固，增設外墻外保溫等常規內容，同時還增設室外電梯20部，加之全程帶戶施工，使得改造難度進一步增加。劉德斌至今對加裝電梯記憶猶新“相對于常規改造項目而言，為老樓加裝電梯成為了改造工程的重點。在電梯的基礎施工時，由于部分樓體靠近靈境胡同街道，路面下市政管線錯綜復雜，在樁孔開挖過程中存在較大安全隱患，我們便向設計方提出建議，優化設計圖紙，在不降低樁基承載力的前提下，將5號樓的2根1米混凝土灌注樁變更為1根1.3米混凝土灌注樁，確保了5號樓電梯樁基施工順利進行，在加快施工工期的同時規避了破壞市政管線的風險”。

　　 “在電梯鋼結構井架施工中，我們項目團隊經過細致研討，決定采用模塊式鋼結構框架吊裝技術，將每個電梯鋼結構井架分割成三個框架模塊，在加工廠分別進行各個框架模塊的組裝焊接，再將焊接組裝好的框架模塊運至現場用汽車起重機吊裝，每個電梯井道的鋼結構現場施工時間為1天，減少了在現場大量的焊接作業，降低了安全風險，同時也大大縮短了電梯井道的施工周期。電梯的加裝，使得以前因身體原因不能下樓的住戶、尤其是老年人們可以方便、安全的乘坐電梯下樓，解決了高層居民的生活難題，真正做到惠民利民，居民們對加裝的電梯贊不絕口，也為項目團隊的工作態度、工作速度豎起了大拇指”，說著這兒劉經理很自豪。

　　 根據北京市住建委相關人員的介紹，近兩年來北京市將繼續加大老舊小區改造力度，特別是加裝電梯的力度，年內將為老舊樓房加裝電梯400部以上，保證完工200部以上，真正做到便民利民。

國企勇于擔當，打造既有建筑改造競爭力

　　 豐臺區、懷柔區、中直機關、央企等之所以把大規模的老舊小區綜合改造工程交給北京建工四建施工，既是對北京建工集團施工能力的充分信任與肯定，同時更多的則是期許國企履行責任，造福人民。在工程建設中，四建人秉承“以人為本、創建精品、求實創新、志在一流”的企業精神，充分發揮四建公司“總承包管理優勢、深化設計優勢、抗震檢測優勢、專業化施工優勢、代建管理優勢、國企擔當履責優勢”，超前謀劃、精心組織、科學施工。他們通過開設“居民接待室”溝通住戶、制定“帶電作業”班前講話控制擾民、填寫“貼心施工日志”記錄特殊居民需求、明示“危險源”控制安全、嚴格“合格供方名錄管理”把住源頭、“網格化”管理控制質量通病等等，做到了文明施工、安全施工、精心施工，全面提高房屋抗震能力，降低房屋綜合能耗，改善房屋使用品質，確保了全面完成改造任務，最終滿意交驗入住。

　　 追溯到2008年5.12汶川大地震時，四建公司就派專家深入災區一線實地考察房屋抗震情況，開始著手研究老舊房屋抗震加固，成立了老舊房屋抗震加固改造專項領導小組，分別取得了結構補強特種專業資質，掌握應用了鋼筋混凝土錨噴、碳纖維、粘鋼和砌體老舊住宅抗震加固工業化成套方案等先進的抗震加固技術，第一批進入北京市校舍安全工程合格承包人名冊、北京市房屋建筑抗震節能綜合改造施工總承包合格承包人名錄、中央國家機關老舊房屋抗震檢測和鑒定服務單位名冊。在2009年以來，陸續承建了石景山區、朝陽區、平谷區等一批中小學老舊校舍加固改造工程，以及老爺車博物館改造工程、懷柔中醫院改造擴建工程、原時代大廈裝修改造工程等復雜公建改造項目，為承接既有建筑改造積累了豐富的管理經驗和過硬的施工技術，具備了既有建筑改造核心競爭力

　　 現如今，北京建工四建又成立了建筑設計研究院，開啟了EPC既有建筑改造模式，成功走出京外承接既有建筑改造工程，并成功完成了首個EPC改造項目（衢州市柯城區政府存量辦公用房改造工程）和中石油家屬區物業移交項目（吉化礦區老舊小區改造工程和華北油田老舊小區改造工程）。

　　 習近平總書記在黨的十八屆五中全會強調“著力踐行以人民為中心的發展思想”，這體現了中國共產黨全心全意為人民服務的根本宗旨。作為首都國企，北京建工四建將牢記初心使命，傳承紅色基因、匯聚藍色力量，一如既往的為政府擔責，助推打造新時代的“美麗社區”和“美麗校園”，期待在城市更新項目中做出更大的貢獻！讓更多的老舊小區和加固改造舊校舍脫胎換骨，由內而外煥發出都市活力！（通訊員：亞明欣）

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