中鐵北京工程局青島新機場場道8標項目道面混凝土施工全部完工

發布日期：2018-12-29來源：中鐵北京工程局編輯：張世輝

[摘要]

　　12月27日上午，隨著最后一塊道面混凝土板澆筑完成，中鐵北京工程局承建的青島新機場場道工程第8標段順利完成機場場道道面混凝土攤鋪施工，此舉為2019年3月份竣工驗收及飛行校驗打下了堅實基礎。

　　2018年，是青島新機場建設的“安裝調試年”，也是決定2019年能否順利轉場運行的關鍵年。按照總體工期計劃，年內計劃全部完成場區道面混凝土施工，飛行區所有工程項目均要具備初步驗收條件。而有中鐵北京工程局機場工程分公司承建的青島新機場場道工程第8標段位于青島新機場西跑道南端，道面區域總面積約40萬m2，混凝土總方量為136259m3。施工前期，受材料漲價和料源短缺等不利影響，場道工程施工一度受阻，項目部克服時間緊、任務重、天氣多變、原材料供應緊張等多重困難，歷時6個月，順利完成全部混凝土澆筑施工，青島新機場建設順利向前推進。

　　青島新機場跑道工程不僅等級高，而且大膽采用新新技術、新工藝、新設備。青島新機場是國內首個大面積采用道面瀝青復合層新型工藝的機場。該工藝對減少反射裂縫、提高道面的防滲水性能、減少道面修補等方面均可起到了較好的作用。同時引進維特根SP500混凝土滑膜攤鋪機進行道面混凝土施工。該設備能夠均勻的分布混凝土、達到精確的攤鋪效果。

　　青島新機場項目自2016年初開工建設以來，經過近三年的建設，中鐵北京工程局承建的各項工程已全面進入收尾管理階段，具備“初步驗收條件”。在三年的施工過程中，項目部克服重重困難，精心施工。面對交叉施工多、作業面緊張、生產任務繁重和管理人員年輕化等諸多困難，主動積極迎難而上，在保質量保安全的前提下，順利完成東西跑道順利貫通、配套房建工程主體竣工等重大業主節點，并積極配合指揮部完成青島新機場東西跑道貫通儀式的舉行，從前期臨建施工到目前，項目部在各項工程施工中均贏得了膠東新機場擴建指揮部及監理方的高度贊揚。

　　青島新機場項目部在接下來的工作中，會繼續緊抓工程重點、攻克施工難點，主搶進度節點，充分調動項目員工和協作隊伍的積極性、主動性和創造性，不斷推進項目工程建設，堅定不移的完成項目年度施工生產任務。（牛龍龍 王春雷）

【相關閱讀】

• 中鐵北京工程局承建的貴陽龍洞堡機場項目爆破工程順利
• 中鐵北京局機場工程分公司青島新機場項目水穩攤鋪和山
• 國內最深海底隧道——青島地鐵1號線海底隧道貫通
• 青島新機場飛行區東、西跑道順利貫通
• 中鐵北京局北京新機場項目全力打造“職工幸福之家”
• 青連鐵路實現全線貫通帶電