中鐵十九局承建格巧高速公路首條長(zhǎng)隧道貫通

發(fā)布日期：2018-11-07來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)來(lái)源編輯：張世輝

[摘要]

　　 近日，由中鐵十九局承建的東川格勒至巧家葫蘆口高速公路梨樹(shù)坪隧道右線安全順利貫通，比計(jì)劃工期提前64天。這是格巧高速全線貫通的第一條長(zhǎng)隧道，標(biāo)志著格巧高速建設(shè)取得重大進(jìn)展。

　　梨樹(shù)坪隧道是格巧高速控制性“八隧”工程之一，為分離式隧道，左線長(zhǎng)2945米，右線長(zhǎng)2943米。隧道采用單口掘進(jìn)方式施工，總造價(jià)3.15億元，由于隧道臨近小江斷裂帶，施工條件復(fù)雜、施工難度較大。該項(xiàng)目部總工程師劉衛(wèi)東介紹：“隧道跨越了4個(gè)斷層破碎帶，屬于高風(fēng)險(xiǎn)隧道，我們采取地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、加強(qiáng)支護(hù)等措施，目前左線也正在加緊施工，預(yù)計(jì)一個(gè)月后能實(shí)現(xiàn)貫通。”

　　 梨樹(shù)坪隧道2017年4月1日開(kāi)工，為了實(shí)現(xiàn)安全順利貫通，建設(shè)者們艱苦奮戰(zhàn)了575天。

　　 據(jù)了解，格巧高速公路全長(zhǎng)64公里，總投資127億元，預(yù)計(jì)2019年底全線通車(chē)。該高速公路是川滇渝快速通道的重要組成部分，為云南連接四川省的關(guān)鍵線路，建成通車(chē)后將大幅提高云南入川通道的通行能力，對(duì)加強(qiáng)渝滇經(jīng)濟(jì)合作，促進(jìn)沿線革命老區(qū)的發(fā)展建設(shè)，推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時(shí)服務(wù)白鶴灘水電站建設(shè)，帶動(dòng)電站庫(kù)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

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