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9月28日14時，海南省“十三五”期間重點交通基礎設施項目之一，“田字型”主骨架高速公路網中線高速公路的重要組成部分海南瓊樂高速公路正式通車。中鐵十九局集團作為中國鐵建系統內唯一一家參建單位參加了通車儀式。 瓊中至樂東高速公路位于海南省西南部地區，是海南省“一橋六路”重點項目之一，線路全長129公里，設計時速100公里，采用雙向四車道高速公路標準，穿越瓊中、五指山和樂東三市縣，與中線海口至屯昌至瓊中高速公路一起形成一條縱貫中部、連通南北的快速交通大通道，極大提高中、南部地區的路網水平，從瓊中到樂東從原來的兩個半小時縮短到現在的一個多小時。瓊中至樂東高速公路對于改善海南省中、南部地區交通條件，促進地區經濟發展，開發沿線市縣旅游資源，以及海南國際旅游島、自由貿易試驗區和自由貿易港建設都具有十分重要的意義。
十九局集團承建的瓊中至樂東高速公路線路全長15.58公里，建設中，項目部把海南省的“生態理念”融入高速公路的施工建設，嚴格按照環水保設計要求恢復、疏通水系，第一時間綠化、復墾臨時用地、取棄土場，精心呵護海南的一草一木，山山水水，為海南的綠化生態路建設貢獻了自己的力量。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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