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9月5日6時18分，經過中鐵十九局三公司全體參建員工33個月的艱苦奮戰，衢寧鐵路全線控制性節點工程——川中隧道貫通。 川中隧道全長9365米，屬特長隧道，是衢寧鐵路重難點工程及控制性節點工程，同時也是十九局三公司承建的Ⅳ標段最長隧道。該隧道穿越低山區，地質構造及水文條件復雜，施工難度大，施工條件差。由于單口掘進施工工期長，為滿足全線總體施工的工期要求，十九局三公司在隧道施工中設置了芹村斜井作為輔助坑道，大大加快了施工進度。自2015年11月開工以來，全體參建者依靠新工藝、新技術，迎難而上，全面克服了施工難度大、時間緊、風險高等嚴峻考驗，始終堅持“科技引領，安全優先，保障質量”的施工管理理念，確保了隧道施工安全質量可控。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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