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8月15日，中建二局北京分公司履約的北京新機場市政項目完成高架橋防撞護欄混凝土基礎澆筑及混凝土橋面鋪裝施工，為實現北京新機場工作區進出場高架橋全線通車奠定基礎。 據悉，北京新機場工作區通往航站樓進出場高架橋全長約4600米，單向行車6車道，設計時速60公里，是機場離港層進出場的必經之路。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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