江通高速公路大寨立交全部橋梁架設貫通

發布日期：2018-08-21來源：網絡來源編輯：張世輝

[摘要]

　　 8月13日，江通高速公路大寨互通全部橋梁架設貫通，實現主體工程安全順利完成的重要目標，標志著江通高速公路建設又向前邁出了重要一步。 大寨立交位于玉溪市江川區大街鎮，是江通高速公路連接澄川高速的重要樞紐，同時也是江通高速公路紫紅壩至大寨，大寨至秀水溝的中繼點。該處立交包含4個匝道和1個主線，共設置9座橋梁。由于大寨立交線路長，樁基、墩柱分布密集，立交區下面有原江華公路穿越而過，4座橋梁跨越江華公路，受地形限制，該處橋梁分布密集，路基開挖受到地形限制導致邊坡開挖、回填方量大，施工難度高，對質量安全監管要求嚴格。

　　 在大寨立交的施工過程中，現場施工受征地移民、施工場地狹小、過往車輛、雨季降雨等干擾嚴重。匝道橋采用了預制T梁、鋼箱梁、現澆箱梁相結合的方式進行施工，施工難度高，對技術管控、人員機械設備等資源投入要求比較突出。尤其是在跨越江華公路長跨徑鋼箱梁架設過程中，鋼箱梁頂推施工難度大、安全風險高，面對嚴峻考驗，江通公司制定了嚴密的施工方案，強化監管力度，嚴格按照要求做好基礎保障把關工作，積極與地方交通主管部門協調聯系，現場安排專職人員嚴密警戒，全力保障江華公路車輛的分流引導，有效促進了現場建設工作的開展，實現了車輛安全通行及現場安全順利進行的目標。

　　 大寨立交是江通高速公路6個立交中規模大、作業量大、施工難度高的立交區之一，也是江通高速公路施工重點關注的部位。自現場投入施工以來，在近2年時間的施工作業過程中，江通公司帶領各參建單位付出了艱辛的努力，各級管理人員認真履責，瞄準早日通車的目標，全力以赴克服困難做好保障和管理協調，本著啃硬骨頭、打硬仗、背水一戰的精神向難關發起挑戰，不斷向整體目標邁進，實現了大寨立交主體工程順利完成的可喜成果。

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