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近日，中建二局三公司履約的六盤水大董公路2號便道鋼棧橋吊裝合龍，打通了大河特大橋董地側主塔材料和施工機械設備的運輸通道。 2號便道鋼棧橋標準橋面寬6米，跨徑為15米，全橋共4跨，鋼棧橋全長60米，整體為單幅式橋梁設計，時速20公里/小時。
大河特大橋為主跨1250米的鋼桁梁懸索橋，大橋東塔塔高314.3米，建成后將成為世界最大跨度的山區三跨連續鋼桁梁懸橋。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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