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海拔5519米，開啟了中國鐵建礦山施工的新高度。7月22日，中鐵十九局集團礦業公司參建的世界最高海拔礦山——西藏驅龍銅礦項目正式開工。 西藏驅龍銅礦位于墨竹工卡縣甲瑪鄉甲瑪溝，資源儲量超過一千萬噸，相當于20個標準大型銅礦，成為中國第一大銅礦床。
中鐵十九局集團礦業公司自2017年底進場以來，克服了工期緊、任務重，施工工序復雜、高原缺氧等因素，精心組織，培訓人員，合理調配資源，順利實現了工程開工。
項目經理吳興剛說：“為適應高原礦山露天剝離施工，十九局投入了中鋼310mm牙輪鉆機、斗容35立方米的太重電鏟、斗容12立方米的日立液壓挖掘機，以及載重260噸、100噸的北方股份礦卡、載重100噸三一重工礦卡等大型礦山設備。我們將繼續傳承特別能吃苦、特別能戰斗的鐵道兵精神，與巨龍銅業攜手創造世界高海拔礦山的施工奇跡。”
據悉，業主西藏巨龍銅業有限公司擬建設生產規模為日處理礦石10萬噸的采選工程，預計投資116億元，達產年銷售收入約51.93億元，可實現利稅總額31.69億元，驅龍銅多金屬的開發建設必將為西藏經濟及社會的發展發揮巨大的作用。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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