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近日，中建八局二公司履約的馬來西亞沙巴州丹南鐵路維修工程開工。該項(xiàng)目是中國建筑在海外承接的首個(gè)線上項(xiàng)目。 該項(xiàng)目位于馬來西亞沙巴州，始于哈嘍開拉火車站止于丹南火車站，全長(zhǎng)26.9公里，建設(shè)內(nèi)容為道砟鋪設(shè)、軌枕及鋼軌更換、曲線改造及涵洞改造等，合同工期12個(gè)月。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務(wù)必高屋建瓴，長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃，做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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