岷江犍為航電樞紐二期圍堰成功截流

發布日期：2017-11-08來源：網絡來源編輯：張世輝

[摘要]

　　 11月6日，由水電五局承建的岷江犍為航電樞紐二期圍堰截流暨右岸主體工程全面開工儀式舉行。現場，岷江犍為航電樞紐二期圍堰順利合龍，為右岸船閘、18孔泄洪閘等主體工程施工創造條件，也標志著項目進入左右岸主體工程全面展開的施工高潮期。 6日上午，隨著四川省交通廳總工程師陳樂生一聲令下，岷江犍為航電樞紐工程二期一段截流龍口閉合開始，滿載填筑料的大卡車隨即將土石方倒入江中，龍口處浪花四濺，裝載機、推土機隨后跟進碾壓。經過10分鐘的激戰，龍口漸漸變小，最后南岸北岸連成一線，水電五局建設者們興奮地沖上圍堰用力揮舞手中的旗幟，拉起標語，歡呼慶祝樞紐工程二期一段圍堰成功截流。

　　 儀式在右岸上游安全平臺舉行，省交通運輸廳總工程師陳樂生，樂山市常委、常務副市長黃平林，省交投集團港航公司總經理賴忠泉，省交通運輸廳、樂山市、犍為縣其他相關單位代表，公司副總經理張邯濤及工程參建單位職工代表100余人參加了儀式。

　　 儀式結束后，與會人員一同到公司承建的犍為航電樞紐土建II標段廠房進行參觀指導，對犍為航電樞紐工程綠色航電理念表示贊賞，對水電五局積極推進現場綠色安全文明施工表示認可。張邯濤同公司現場施工人員進行交流、交談，感謝一線員工為工程建設作出的辛勤努力。

　　 岷江犍為航電樞紐工程位于四川省岷江干流下游河段，壩址位于樂山市犍為縣城上游約3公里處。樞紐工程總庫容2.27億立方米，總裝機容量為500MW，為河床式水電站，閘壩式擋水建筑物，Ⅲ級船閘（單級）通航1000噸級船舶，工程主要建筑物采用“一字型”布置型式，廠房和船閘分岸布置。工程建設以航運為主，結合發電，兼顧供水、灌溉，建成后，航道整體運輸能力將大幅提升，將為四川承接東部產業轉移和發展沿江產業集群、建設西部經濟發展高地提供重要支撐，為國家在川推動西部大開發戰略和依托長江黃金水道建設長江經濟帶注入強大動力。水電五局承建了該航電樞紐左岸廠房和右岸18孔泄水閘壩段、泄水閘與船閘連接重力壩段、右岸臨時施工主干道、塘壩溝排水處理及防護工程，施工導流二期一段和二期三段導流圍堰、丁壩等。工程于2017年9月10日開工，合同工期874天。

　　 此次截流于2017年10月25日開始填筑，初期河道過流平均流量每秒3000立方米，最大流量達到4200立方米每秒，超過往年同期平均流量為2580立方米每秒。河道過流流量超標，加之截流材料缺乏、陰雨大霧天氣多等，都對工程施工進度和安全產生重大影響。犍為項目充分發揮專業優勢，制定了專項截流方案、防汛預案和安全通航預案，合理調配施工車輛、人員，強化現場施工標準化管理，連續24小時不間斷施工，確保了截流安全和進度。經過連續12晝夜的艱苦奮戰，水電五局建設者共填筑各類截流材料18.2萬立方米，并于11月6日上午11點28分成功截流。

　　 據悉，該樞紐工程今日合龍后，右岸18孔泄洪閘及船閘工程提前6天具備施工條件，樞紐工程右岸建設全面進入主體施工階段。

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