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9月5日，中國能建安徽電建一公司承建的合肥地鐵二號線110千伏創新大道主變電所科學城間隔送電一次成功、科學城間隔所帶科學大道站、振新路站、汽車西站三條35千伏饋線送電一次成功，標志著地鐵二號線動脈“輸血”順利完成。 110千伏創新大道變電站是合肥地鐵二號線供電的主動脈，9月5日，安徽電建一公司軌道交通項目部人員齊聚創新大道變電所，進行送電前最后的檢查準備工作。在110千伏科學城電纜線路成功帶電后，各項參數正常。合肥供電局地調發布命令，開始五次沖擊科學城間隔主變壓器，沖擊35千伏二段母線，依次對二段母線上SVG、接地變、所用變、科學大道站、振新路站、汽車西站送電，至此送電一次成功。
110千伏創新大道變電站科學城間隔成功送電，滿足了地鐵二號線正式開通運營的雙路電源用電需求，同時也提高了供電可靠性，確保地鐵供電生產安全穩定。據悉，合肥地鐵二號線全段正在全面進行聯調聯試，為今年10月份試運營做好準備。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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